Audi sort sa voiture électrique la moins chère

Bien qu’il y ait plus de multisegments électriques de luxe entrant sur le marché, peu, jusqu’à présent, coûtent presque aussi peu que le Q4, dont le prix est similaire à celui de la Ford Mustang Mach-E . Le Volvo XC40 Recharge, par exemple, coûte près de 9 000 € de plus pour démarrer.

Cependant, Audi ne révèle pas encore les prix des versions les plus chères de son nouveau SUV. Ces détails se rapprocheront de la mise en vente de l’E-Tron Q4 d’ici la fin de cette année.

Le Q4 E-Tron d’entrée de gamme aura une traction arrière, pas une traction intégrale, bien que les versions plus chères aient une transmission intégrale.) Le modèle le moins cher pourra parcourir environ 250 miles avec une charge, selon la marque de luxe allemande. Le moteur électrique du modèle de base fournira une puissance maximale de 201 chevaux. Les versions à traction intégrale plus chères, qui auront des moteurs électriques à l’avant et à l’arrière du véhicule, pourront produire jusqu’à 295 chevaux.

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Le Q4 E-Tron sera disponible en deux formes de carrosserie légèrement différentes, un SUV crossover régulier et la version Sportback. La Sportback, qui ne sera disponible qu’avec la transmission intégrale, aura une extrémité arrière plus inclinée. Outre la différence esthétique , cette forme a également un aérodynamisme légèrement meilleur.

Dans les versions à traction intégrale du Q4 E-Tron, le moteur avant ne sera utilisé que dans les situations où plus de puissance ou de traction sont nécessaires. La plupart du temps, le SUV sera propulsé uniquement par ses roues arrière.

À l’extérieur, le Q4 E-Tron est légèrement plus grand que l’Audi Q3, le plus petit SUV proposé par Audi outre atlantique. À l’intérieur, cependant, les dirigeants d’Audi se vantent que l’espace intérieur est similaire à celui de la plus grande Audi Q5. Les véhicules électriques ont tendance à avoir plus d’espace intérieur que les voitures à essence de taille similaire. En effet, les moteurs électriques sont plus compacts que les moteurs à essence de puissance similaire et les véhicules électriques n’ont pas besoin de transmissions volumineuses avec des vitesses différentes..

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Comme les autres Audis et la plupart des autres véhicules neufs, le Q4 E-Tron aura des feux de jour distinctifs. Ce sont des lumières autour des phares. Ils restent allumés pendant la journée pour rendre le véhicule plus visible et pour donner une apparence distinctive. Contrairement à la plupart des véhicules, cependant, les conducteurs d’Audi Q4 E-Tron pourront basculer entre quatre modèles différents pour les feux de jour.

Audi propose actuellement les plus grands SUV électriques Audi E-Tron et E-Tron Sportback et, plus tard cette année, proposera l’Audi E-Tron GT , une voiture à hayon axée sur la performance.

La gamme E-Tron d’Audi fait partie d’une plus grande poussée du groupe Volkswagen pour devenir un concurrent majeur sur le marché des véhicules électriques.

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